太陽(yáng)能路燈控制器不單單是控制路燈夜間開(kāi)啟白天關(guān)閉的簡(jiǎn)單工作，其同時(shí)具備蓄電池過(guò)充，過(guò)放保護，太陽(yáng)能電池過(guò)壓保護，負載短路保護等多種保護功能。
近幾年，我們可以發(fā)現，太陽(yáng)能光伏器件和大功率LED器件的成本降低，再加之能源日漸短缺的大背景下，太陽(yáng)能路燈的普及范圍進(jìn)一步擴大。而太陽(yáng)能路燈系統的核心組件之一太陽(yáng)能路燈控制器的好壞直接影響了整個(gè)路燈系統的工作穩定性。
控制器在充電啟動(dòng)時(shí)刻根據電池狀態(tài)決定充電模式，若電池處于過(guò)放狀態(tài)就進(jìn)入提升充電模式；若電池處于欠壓狀態(tài)就進(jìn)入直充模式；若電池處于浮充狀態(tài)就進(jìn)入浮充模式，若電池自身超壓則繼續停留在超壓報警狀態(tài)。當完成提升或者直充后，太陽(yáng)能路燈控制器轉入浮充的狀態(tài)，當電池電壓由于負載用電而降至低于直充返回點(diǎn)時(shí)，控制器重新轉入直充狀態(tài)。
此時(shí)，若負載繼續用電且太陽(yáng)能電池板無(wú)法提供足量的充電能量導致蓄電池電壓繼續下降到欠壓甚至過(guò)放點(diǎn)以下，太陽(yáng)能路燈控制器就進(jìn)入過(guò)放保護，關(guān)閉負載并轉入提升充電狀態(tài)。太陽(yáng)能控制器還可以根據人們的需求，在深夜的時(shí)候可以降低亮度。這樣一來(lái)，可以達到節能的效果，又能保證太陽(yáng)能路燈的使用壽命，并且能使太陽(yáng)能路燈在不同的亮度下仍然保持相同的色溫。以往的路燈是不具備功率控制或者調光功能的。